Mr.Paint ist ein Farbhersteller mit Sitz in der Slowakei, dieser bietet fertig verdünnte Farben für die Airbrush Pistole an. Ähnlich wie die bekannten Metallfarbtöne von Alclad II, handelt sich hierbei um die schon bekannten Gläser mit der entsprechenden Füllmenge und einer kleinen Aufschüttelhilfe in Form einer Kugel. Mr.Paint deckt so ziemlich alle Farbbereiche der militärischen Flug- und Bodenfahrzeuge ab. Besonders zu empfehlen sind die Farben des Ostblocks, wie zum Beispiel das Cockpitgrün der MiG-Flugzeuge. Das Bestellen innerhalb Europas geht ohne Probleme, die Farben werden schnell und sicher verpackt versendet (direkt via Herstellerseite). Bei unseren Testbestellungen hat es ca. sechs Tage gedauert bis die Farben da waren, inzwischen ist das Sortiment auch über Modellbau König zu beziehen.
Tag: AMK (Page 1 of 2)
Von Red Star Productions ist das erste Reifen-Set (RSP148011) aus Resin für die MiG-31 von AMK erhätlich. Das im Shop verfügbare Bild der Reifen macht einen guten Eindruck, der Resinguss sieht soweit sauber aus. Preislich liegt das Set bei $ 12,95, was umgerechnet etwa 11,40 € entspricht. Da der Hersteller in den USA sitzt kommen leider noch einmal $ 12,50 an Portokosten dazu, was das Set bei Einzelbestellung Preislich doch etwas zu hoch erscheinen lässt.
Link zum Produkt im Red Star Productions Shop.
Das erste PE-Set von Eduard für die MiG-31 BM/BSM von AMK. Ein kleines Manko des Bausatzes der MiG-31 ist das Fehlen von Decals für die Instrumentenbretter beider Piloten und Gurtzeug für die im Bausatz enthaltenen Schleudersitze.
Die Firma HGW aus Tschechien ist der erste Anbieter von vorgeschnittenen und selbstklebenden Lackiermasken für das Cockpit der MiG-31 BM/BSM von AMK.
Für die MiG-31 von AMK bietet der russische Hersteller Begemot einen interessanten Decalsatz an. Vorweg, mit diesem Decalsatz ist im Moment jede Flugzeugnummer der MiG-31 in blau und rot darstellbar. Viele Beschriftungen erinnern an „Helden der Sowjetunion“ aus dem 2. WK.
At the end of the sixties in the Soviet Union the development of a successor for the MiG-25 began. Primarily planned as a modernisation step for power plant, avionic and weapon systems, the changes turned out so drastically during the overhaul, that in the end a new interceptor was born: The MiG-31. This up to Mach 2.8 flying machine serves in the Russian Airforce since 1981 and is scheduled to stay in service until 2025.
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Thomas Heck
"Gute Seite. Baue gerade einen M551 Sheridan von Tamya, da kommen die Tipps ..."
a.s.
"You suggested this exceptionally well. "
Nia Hayes – ShunCy
"The Vought F-8E is one of the most iconic and recognizable aircraft of ..."
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"[…] MiG-21R WIP 1 – Bau […] "
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